ご質問： --- 冒険 男児さん からのメッセージ：
> はじめまして。タイでのリタイア暮らしを検討中なのですが、モーターバイクが趣味
> なもので、タイでの状況を知りたいのですが。
> そちらではバイクも車と同じように価格が日本国の倍以上しているんでしょうか？
> 又販売メーカーも限られているんでしょうか？
> 御存知でしたら御教え下さい。
お答え：
バイクも自動車同様、日本の価格から比べると高いです。（税制に関連）
日本と大きく異なるのは、走っているバイクの排気量が１００CC程度の小型が多い点です。
いわゆるカブが、交通手段として3-4人乗りで使われています。趣味でバイクに乗るのは少数派です。
バイクもいろんな楽しみ方がありますが、東京の8月にバイクで走るのが、平気な方でしたらこちらでも大丈夫でしょう。
自然に分け入って走る場所は、いくらでもありそうですし。（私は知りませんが）
日本でべスパを改造するようなご趣味でしたら、小排気量のバイクは、現地生産の物も多くあり、 アジアンテイストを楽しむというのもありではないでしょうか。
私の知る限り、バンコクでの乗り継ぎで迷子になった方は、まだいらっしゃいません。 国際線のゲートまで長い距離を歩く間に標識がないので不安になりますが。
クアラルンプールでペナン行きの便に乗り換えるときの方が、私は苦労しました。
乗り換えのコツは、バンコク--チェンマイの搭乗券を手にして、係りの人に見せることです。搭乗券を持ってうろうろしていれば、 聞かれた方は、搭乗ゲートを探しているとわかりますからね。
それから、空港内にあるテレビモニターで、出発ゲートを確認することも大事ですね。これができれば、ゲートへはたどり着きますから。
タクシーの運転手との契約が良いと思います。
契約なんていうと大げさですが。 要は、運転手は、こちらの生活パターンを読んで、出かけようと思うと家の前で待っていたりします。
何回か頼むうちに、なんとなく専属のような感じになってゆきます。
車は日本で買うときの倍と高価です。あまりおすすめしませんが、乗っている人は多いですよ。こちらの方の運転は、 皆さんそれほど上手とは言えません。 びっくりするような車線変更はよく目にします。
運転手は月、１万円前後で雇えるでしょう。
